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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバーの詳細情報

亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー。亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショック。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド M52×P2 A200-ST90 80Sスペシャルピストン 1本48000円×2=96000円ダンパーダストブーツ(バンプラバー内蔵型)14mm 1個 3200円×2=6400円ロアブラケット(筒深さ130ミリ) 1本 30000円×2=60000円ブラケットロックシート 1個 3850円×2=7700円合計で約17万円でした。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄(S45C)製で、作りました。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ですが放置してたので、サビてしまいました。理解ある方、購入お願いします。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない!?車。減衰力24段調整です。。アルファロメオ 147/156用 フロントサイドブレース CervoPiede製。  ダイハツムーブ LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。☆FJクルーザー☆GSJ15Wトヨシマ製ワンサス。L700 可変アクスル。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。RSR Ti2000 ダウンサス セレナ C25 C26 C27。BRZ ZC6 純正ショック STIダウンサススプリング。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。コ*メ様 ESPELIR スーパーダウンサス。ジャオス BATTLEZ サスペンションスプリング  ハイラックス リフトアップ。黒染めもしてあります。katumi TEIN FLEX Z サスペンションキット ACR50W。ジェイズレーシング フィット フリード 車高調。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。く*ん様 サスペンションキット 4本セット クラウン マークX。スキッド クラウン マークX アッパーアーム 鬼キャン。ロックシート用材料費+加工費+黒染め費+送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。T-DEMAND ブロック。SF-Racing 車高調 フェアレディZ Z31 300zx かずひこ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。クラウン 渚オート ロアアーム。タナベ リフトアップスプリング UP210ランクル250 GDJ250W用 新品。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。55〜64 インパラ エナジー製フロントアーム/リアアーム ブッシュセット新品。レヴォーグ ビルシュタイン スバル 純正 VMG。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。la600 タントカスタム リアキャンバー 3度。17マジェスタ 16アリスト 車高調。
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