HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。SIM WORKS fun3 bar 720ミリ。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。NITTO b814 3ピースバー。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。roval rapide cockpit 400×100 recmount。•身長170cm前後の方に最適。DT SWISS R470 shimano デュラエース ハブ。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。Shimano 105 コンポーネントセット 未使用に近いディスク用。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用 ロードフレーム カンパエンド 石渡。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。フルクラム クアトロカーボン ac3。一体型カーボンハンドル　380mm 115mm。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。レックマウント（GARMIN）120mmvibe カーボンステム。シマノプロ VIBEカーボンステム のみ。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。CBX400F フロントフォーク。シマノ FD-R8050 ULTEGRA di2 フロントディレーラー。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。早い者勝ち！PROFILE RACING 「160mm」 BMXクランクセット。ALDHUカーボンクランク　ROTOR。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。パーツ VISIONTRACK CRANK SET。デュラエース di2 FD-R9150 フロントディレイラー。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ