HOT ! KATO JR東日本 E351系 スーパーあずさ 12両フル編成 最新ロット KATO E351系 販売（2022年3月29日～） - 鉄道コム

KATO E351系 販売（2022年3月29日～） - 鉄道コム。KATO 10-1342 10-1343 E351系スーパーあずさ 12両セット 10-1342_10。KATO 10-1342,43 E351系スーパーあずさ 12両編成セット JR東日本 E351。KATO JR東日本 E351系 スーパーあずさ 12両フル編成 （基本8両＋増結4両）最新ロットです。新品保管品、品番（10-1342、10-1343）の最新ロットとなります。屋根上アンテナ、避雷器について取付済みです。その他のシール類、ヘッドマークは未開封です。【車両情報】中央本線を駆け抜けた振り子式特急電車E351系は平成5年(1993)のデビュー以降、主に中央本線の「スーパーあずさ」として活躍しました。JR東日本初の「制御付き自然振り子」システムを採用し、カーブの多い中央本線で最高速度130km/hの高速走行が可能でした。振子式車両独特の車体断面形状で、高運転台の外観が大きな特徴です。 「スーパーあずさ」のほか間合いで通勤ライナーにも充当され、中央本線の花形として活躍しました。スカートが強化形になった、晩年の姿のE351系をお楽しみいただける製品です。今回の製品から貫通形先頭車の先頭部カプラーはフック無し密連形カプラー+電連(1段)、モハE350/E351の車輪はディスクブレーキを表現して、よりリアルな外観を再現いたします。【製品情報】●今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配されたレタリングを的確に再現●晩年に見られた強化形スカートを再現●貫通先頭車のヘッドライト部分はクリアのライトカバーを装着●KATOオリジナルの“振子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現●非貫通形先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。貫通形先頭車はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用、電連(1段)付属。中間連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を装備●ヘッドライト/テールライト点灯(4号車:クハE350 105は除く)。電球色LEDを採用●ヘッドマークは「スーパーあずさ」を取付済。交換用として「AZUSA」「スーパーあずさ(列車番号入)」「中央ライナー」を付属【品番情報】10-1342E351系「スーパーあずさ」8両基本セット10-1343E351系「スーパーあずさ」4両増結セット車両種類···電車種類···特急車両名···あずさ・かいじメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。KATO (カトー) Nゲージ E351系 スーパーあずさ 基本セット/増結セット。。TOMIX 103系 Nゲージ1カナリアイエロー10両セット 98414。［加工あり］KATO 東武8000系　12両。TOMIX 92573 92574 8468 8470 キハ82。KATO EF510+24系寝台特急“北斗星”デラックス編成 フル編成。超美品TOMIX JR東日本 E1系 上越新幹線Max 新塗装 12両フル編成。TOMIX キハ56 キハ40 92235 98023 98040 2451。最終値下げ　カツミ電車キット用　パーツ一式　現品限り。TOMIX 92979 JR485系特急電車「さよなら雷鳥」限定品【新品】。マイクロエース 京王9000系(サンリオキャラクターズ) 10両セット。KATO10-1990 323系大阪・関西万博ラッピング列車。Wilesco D 430 蒸気機関車。確認用 KATO 関水金属 Nゲージ EF66電気機関車と客車6両セット。NゲージTOMIX 93805きかんしゃヘンリー急行93806急行客車(レッド)